除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
12月22日，北汽制造旗下中大型MPV王牌M7正式上市，新车定位中型MPV，共推出5款车型，售价区间为5.98-12.88万元，动力上搭载1.6L、2.0L燃油发动机以及2.0 CNG发动机。外观方面
新款丰田86车型正式上市！新款86推出了2.0L手动豪华型和2.0L自动豪华型共2款车型，售价分别为27.78万元和28.78万元。去年年底，斯巴鲁BRZ、丰田86回归中国市场的消息不胫而走，当时多方消息透露，丰田86将在2019年3月官方恢复供货。今日（4月10日），新款丰田86终于重返中国大陆。外观方面，新款86保持了丰田的家族化设计，相比老款车型的主要变化包括LED前大灯组以及全新的前保险杠...
8月11日，新款东风标致508L正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.37-20.77万元。作为对比，老款东风标致508L（燃油版）售价区间为15.97万-22.47万元。作为中期改款车型，新
继丰田86回归中国市场后，上海车展斯巴鲁BRZ也正式宣布重返中国。新款斯巴鲁BRZ共推出2款车型，售价分别为27.38万元和28.38万元。据了解，新款车型相比2017款车型在配置和功能上进行优化，价格并没有变化。2018年第四季度，丰田86和斯巴鲁BRZ因无法满足燃料消耗量限值规定，厂家将其在中国市场停售，时隔半年，这两台日系后驱小跑车终于重返中国市场了。早在2月中旬，斯巴鲁中国官方也曾公布BR...
海马正式对外公布2019年上半年业绩，报告显示，海马汽车上半年营业收入为23.2亿元，同比下滑14.7%；亏损1.8亿元，同比下跌35.7%；销量1.4万辆，跌幅为65.9%。根据财报显示，自2018年第四季度亏损高达11.6亿元后，海马汽车虽然在2019年上半年再次亏损1.8亿元，但是环比和同比都得到了增长，亏损的劣势得到一定的控制。由于连续两年陷入亏损，今年4月，公司股票简称由“海马汽车”变更...
工信部、商务部、海关总署、市场监督总局公布2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况，对141家车企“双积分”进行公示。共有75家车企积分未达标，占行业整体的53.19%，其中上汽通用五菱以354597个负积分排名垫底。公告显示，中国境内141家乘用车企业共生产乘用车2313.91万辆，行业平均整车质量为1456公斤，平均燃料消耗值为5.8L/100公里，燃料消耗量正积分为992...
7月5日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公告了2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。公告显示，2021年度中国境内129家乘用车企业共生产/进口乘用车2
在柏林的CNG Mobility Days上，斯柯达发布了斯柯达SCALA的天然气版车型，新车名为斯柯达SCALA G-TEC，新车有望2019年第四季度在欧洲开始销售。接下来让我们具体了解这辆车的配置：斯柯达SCALA G-TEC定位两厢紧凑型轿车，外观方面，外观方面造型也是时尚的，采用了斯柯达最新的设计语言，前脸造型立体感很强，直瀑式进气格栅与两侧大灯相连接，加上银色饰条的装饰，辨识度很高。车...
新能源汽车发展对于国内市场必然是大势所趋，受新能源市场表现、新冠病毒的不利因素以及市场需求变化等方面影响。日前，工业和信息化部、财政部在内的五部门发布了汽车行业“双积分”新政策。
7月9日，工信部曾发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案并公开意见，两个月后，根据工信部官网信息显示，决定修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》并公开征求意见。在“办法”中，工信部完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施。表示将建立企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联关系。对企业传统能源乘用车燃料消耗量达到当年度达标值...
1月16日，新款起亚K3首发亮相，预计将于2月正式上市。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行不同程度的升级，动力依旧提供1.5L和1.4T两款发动机。作为参考，现款起亚K3售价区间为10.98-1
7月9日，工信部发布对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》进行了修改，在2019年8月9日前向社会公开征求意见。在《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）中，工信部会同相关部门做出如下修改：一、第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用...
去年年底，斯巴鲁BRZ、丰田86回归中国市场的消息不胫而走，当时多方消息透露，斯巴鲁BRZ已接受预订，预计2019年中可到达经销商门店。今日斯巴鲁中国终于发声，官方证实了BRZ的回归。斯巴鲁中国：官宣！SUBARU BRZ强势回归！真香~受到《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》影响，丰田86和斯巴鲁BRZ等车型在2017年已停止向中国市场进口，作为平民后驱小跑车，BRZ的“退市”使得中国众多粉丝都...
随着全世界为实现低碳出行而加速推动新能源汽车的发展，“双积分”政策成为各国逐渐让燃油车转向新能源汽车发展的举措之一。
吉利第4代帝豪于2021年8月28日正式上市，取代“老帝豪”，不过当时市场上仍有部分“老帝豪”库存在售。近日，老款帝豪已经彻底停产停售，目前第4代帝豪有6款车型在售，售价区间6.99-8.89万元，完
一提到新能源汽车，人们自然而然就会想到电动车，但除了电动车，氢燃料、甲醇燃料同样能解决排放问题的方式之一。在3月19日八部门联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车推广应用的指导意见》，正式将甲醇汽车提到汽车产业和消费市场的面前。八部门最新发布在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见中指出，按照因地制宜、安全可控的原则，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且觉有甲醇汽车运行经验的地区，加快M1...
今日，有媒体报道称，众泰汽车与法液空技术创新中心正式签订合作协议，双方将共同研发金属双极板燃料电池电堆，并应用了众泰汽车上。据了解，早在2016年初的时候，众泰汽车就已经开始布局氢燃料电池乘用车，并将氢燃料作为新能源汽车发展的方向。在今年4月上海车展上，众泰E200 FCV正式亮相，目前新车已经改造完成，预计在明年上市。众泰汽车表示，结合燃料电池汽车量产规划，按照销量1万台计算，可实现销售收入22...
近日，工业和信息化部装备工业发展中心组织了“双积分年度报告”发布会。报告显示，2020年中国境内137家乘用车企业（共产生油耗正积分432万分，负积分1178万分，产生新能源正积分435万分，负积分108万分。从交易价格来看，各交易年度积分单价分布差异较大，2020年平均交易单价为1204元/分。所谓“双积分”，就是由平均燃油消耗量积分与新能源汽车积分相加所得。据了解，我国的双积分政策自2018年...
日前，斯巴鲁官方宣布将于7月23日美国加州举办的Subiefest（斯巴鲁爱好者年度聚会活动）上正式发布一款新版BRZ，与此同时，斯巴鲁还对外发布了一张新版BRZ车型的预告图。本次曝光的预告图仅为一张
1月11日，斯巴鲁通过官网发布一则标题为"SUBARU BRZ怀揣希望 难说再见"的文章，宣布BRZ将在今年6月告别中国市场。其表示，现款BRZ的生产预计将于2023年3月停止，之后将持续销售至202
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
不到24万元！！特斯拉大降价
被申请破产！知名车企发布重整声明
全新美版大众Tiguan来了！
卷土重来！丰田Celica或强势回归
哪吒汽车回应10亿股权被冻结！
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
